半岛网12月20日消息近日，青岛频降大雾，严重时室外能见度不足百米，这对于安全行车更是一个考验。温馨巴士作为城市的公共交通工具，4000余辆公交车每天安全行驶在青岛大街小巷，保证每一位乘客安全出行，更是公交驾驶员必须做到的事情。12月20日，针对近期大雾天气频发，交运温馨巴士5名公交老驾驶员总结出行车安全几条妙招，提醒驾驶员朋友雾天注意行车安全。

　　交运温馨巴士安全人员叮嘱驾驶员注意行车安全

　　注意车灯使用禁用远光灯

　　雾天行车事故多发，交运温馨巴士605路公交老驾驶员于宝刚根据多年行车经验提醒私家车主，雾天行车行驶过程中要注意灯光使用问题，“首先，雾天行车应该使用的是近光灯，车上的雾灯、示宽灯、双闪灯等各种灯光都打开，以此来提醒前后车辆注意避让，切勿使用远光灯。”

　　许多司机都会误以为在雾天使用远光灯会更好的改善视野，看得更远，其实这是错误的，在雾天使用远光灯时灯光向上方照，光线被雾气漫反射，会在车前形成白茫茫一片，车主眼中除了“白”还是“白”，视野反而更局限了。

　　“不要开启远光灯，因为远光灯是向上方照射。正确方法是打开雾灯、示宽灯和双闪灯，提醒车辆和行人注意自己的位置，保证安全。”有着20年驾龄的608公交驾驶员王永栋说。

　　保持车距减速慢行轻踩刹车

　　雾天由于能见度低，驾驶人员的视线范围大大缩小，这也缩短了车主对于前方突发状况判断的时间和距离，“雾天开车除了要打开前后雾灯以及应急灯，辨别前后左右车辆位置，保持好车距，特别是在跟车时，不要因为看不清道路就尾随他人车辆行驶，雾天跟车行驶的纵向车距一般要为正常道路条件下的2—3倍，同时，应避免频繁变道，在超车时保持安全距离。而且大雾天等看到前面的突发事件再刹车往往是来不及的，只有减速慢行才能使车子在遇到突发状况时立即制动停车，减少制动距离，还能避免因忙踩刹车造成的多车追尾。”交运温馨巴士223路公交车驾驶员崔守志说，雾霾天气因为视线不清，时速过快很容易发生交通事故，能见度小于100米大于50米时，时速不超过40公里；能见度在50米以内时，建议量速不能超过20公里/小时。这时候就不要开快车或是抢行，尽量与前车保持足够的安全车距，避免跟得太紧前车刹车来不及反应，造成追尾。

　　尽量靠路内侧车道行驶

　　隧道3路公交车驾驶员张钟伟告诉记者，城市道路周边通常会有很多小区、集市等人群密集的场所，特别是在遇到单车道时，要注意尽量靠近道路黄线一侧行驶，但是只能是靠近不能轧到黄线，在没有黄线的道路可以靠近道路的中间位置。

　　不要贴着路边行驶，一是为了避免因看不清道路时撞到路边的指示牌或与停靠在路边的车辆发生刮擦；二是以防路边小路口、小区门口有行人或者摩托车突然驶出，以免发生事故。

　　勤鸣笛加大转弯半径

　　交运温馨巴士公交车623驾驶员宗超，是有着26年驾龄的老公交车司机，他驾驶员的623路公交车，他说在雾天开车要在非禁鸣区要常按喇叭，告知周边车辆和行人，特别是在经过交通路口的时候鸣笛可以提示转弯或直行的车辆和行人进行躲让，“市区有不少单行车道道路，加上路边停的私家车，通常只能是单方向依次转弯，这时一定要提前鸣笛，做到不争不抢，确认对面无车时再转弯。”宗超表示，转弯时，禁忌急打方向盘，雾天路面湿滑，容易使车子方向失控、侧滑，当需要转向时，先减速，适当加大转弯半径并慢打方向盘，双手握住方向盘操作匀顺缓和。

　　通讯员 詹海林 张倩 文 徐圆